Beskrivelse

Send forespørgsel

Heavy Leading Company Limited er en af de mest pålidelige producenter og leverandører af howo 6x6 lastbil i Kina. Hvis du vil engros bulk holdbar howo 6x6 lastbil lavet i Kina, velkommen til at få tilbud fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og lav pris.

Produktbeskrivelse

Hvis du nogensinde har kørt en flåde i fjerntliggende minedrifts- eller landbrugszoner, kender du problemet: en 6x4-lastbil vil dreje sine hjul i mudder halvvejs op ad en bakke, selv med kun 20 tons om bord. Du mister timers arbejde, betaler bøder for sene leveringer og ser chauffører holde op, fordi de sidder fast i kabinen i timevis, stressede og overophedede. HOWO 6x6 lastbilen er ikke bygget til motorvejsmarkedsføring-den er bygget til at løse netop de problemer.

Kernespecifikationer

Parameter	Detaljer
Model	Sinotruk HOWO 6x6 lastbil
Køre	6x6 (tre drevne aksler)
Motor	Weichai WD615, 371 HK, Euro 2/3 kompatibel
Smitte	Hurtig 10-trins manuel gearkasse
Cab	Standard sovekabine med A/C
Lastseng	7,2m × 2,4m × 1,8m høj-pælkrop
Nyttelast	20-25 tons
Aksler	3× tunge-drivaksler med differentialespærre
Affjedring	Forstærkede bladfjedre med kraftige-støddæmpere
Dæk	12.00R20 tunge-off-road-dæk
Brændstoftank	400L brændstoftank i stål

Trækkraft: Kernefordelen ved 6x6 Drive

Forskellen mellem en 6x4 og denne HOWO 6x6 lastbil er ikke kun én ekstra aksel. Det er den måde, kraften fordeles på alle seks hjul. Vi testede begge konfigurationer på en 1,2 km mudret bane i Ghana, lastet til 22 tons med sten. 6x4 lastbilen kørte fast to gange; dens baghjul gravede sig ned i mudderet, mens fronten snurrede ubrugeligt. 6x6'eren, med kraft til forakslen, trak gennem hver sektion uden at stoppe. Årsagen er enkel: med tre drivaksler fordeles vægten jævnt, så hvert hjul bærer mindre tryk. Det betyder mindre gravning, mere greb og ingen grund til at bakke op og prøve igen.

Motor og chassis: Bygget til misbrug, ikke kun kraft

Weichai-motoren på 371 HK er ikke den højeste hestekræfter på markedet, men den er en af de mest pålidelige til terrængående-kørsel. På vores testkørsler med 25 tons grus holdt den 1800 omdr./min. på 10-grader, ved at bruge et gennemsnit på 34L/100 km. Det er 3-4L mindre end ældre 336HK-motorer, fordi drejningsmomentkurven er indstillet til lav-trækkraft, ikke høj-motorvejseffekt. Rammen er forstærket med tykkere stål ved belastningspunkterne-hvor akslerne og affjedringen er monteret, fordi det er de områder, der revner på billigere lastbiler efter et par måneders barske veje. Affjedringen bruger kraftige bladfjedre, som ikke behøver konstant vedligeholdelse som airbags, og de absorberer stød fra huller uden at hænge.

Stake Bed: Designet til lasten, ikke kun kapaciteten

Det 7,2 m høje-stag er svejset med forstærkede ribber for hver 60. cm, hvilket vi testede ved at tabe 5-ton sten fra 1,5 meters højde. Sengen viste ingen buler eller vridninger, mens en tyndere vægget seng, vi testede, deformerede sig betydeligt. De høje skinner er designet til både husdyr og bulklast: For dyr forhindrer de at springe ud, mens de lader luft strømme igennem; for sten eller korn forhindrer de byrder i at flytte sig på sving. Sideskinnerne er boltet, ikke svejset, så hvis en bliver beskadiget, kan du udskifte den uden at bygge hele sengen om.

Almindelige problemer og hvordan man løser dem

Selv de hårdeste lastbiler har problemer, og vi har set disse på hver flåde, vi har arbejdet med:

Træktab i dybt mudder

De fleste bilister ved ikke, om de skal aktivere differentialespærren, før de sidder fast. Løsningen er enkel: stop, aktivér låsene, og reducer lidt dæktrykket for at øge kontaktområdet.

Motoreffekt fald

Normalt forårsaget af et tilstoppet luftfilter eller snavsede injektorer. På vores enheder inkluderer vi et ekstra filter i værktøjssættet, og rengøring af injektorer er en standardopgave for enhver lokal mekaniker, der kræves ingen specialværktøj.

Løse sengehest

Ved konstant vibration kan bolte løsne sig. Vi tilføjer låseskiver på hver bolt under renovering, men et hurtigt tjek med få ugers mellemrum forhindrer dette.

Hvorfor vælge denne HOWO 6x6 lastbil frem for andre modeller

Du behøver ikke en lastbil, der er fyldt med funktioner, du aldrig vil bruge. Du har brug for en, der starter hver morgen, trækker gennem hvert mudderhul og bærer din last uden at gå i stykker. Denne lastbil er bygget til det. Delene er fælles, designet er enkelt, og trækkraften er bevist på de værste veje, vi har testet. Det er ikke den smarteste lastbil, men det er den, der vil holde din tidsplan på sporet, uanset hvor hårde forholdene bliver.