Heavy Leading Company Limited er en af de mest pålidelige producenter og leverandører af helsides-ophængsgardin-semitrailer i Kina. Hvis du vil engros bulk holdbar helsides-ophængningsgardin semi trailer fremstillet i Kina, velkommen til at få et tilbud fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og lav pris.
Driftsoversigt & Fleet Fit
The Full Side-Opening Curtain Semi Trailer bygger bro mellem den hurtige lastning af en fladvogn og den vejr-tætte lastsikring af en lukket tør varevogn. Denne platform, der er udviklet til langdistance-logistikflåder, 3PL-udbydere og industrielle producenter, eliminerer terminalflaskehalse ved håndtering af palleteret fragt, bilkomponenter og uregelmæssigt industrielt maskineri.
Teknisk specifikationsmatrix
|
Parameter |
Standard konfiguration |
Kraftig-duty/tilpasset mulighed |
|
Nyttelastkapacitet / GVWR |
40.000 kg (80.000 lbs designækvivalent) |
Op til 45.000 kg forstærket rammearkitektur |
|
Indvendige dimensioner |
13.500 x 2.480 x 2.700 mm |
Længder, der kan tilpasses (13,6 m til 16,5 m) |
|
Sidegardin Spec |
900 gsm UV-stabiliseret PVC med indlejret anti-vandalstålnet |
Flammehæmmende-kompositgardiner med høj-sikkerhed |
|
Gulvkonstruktion |
30 mm marine-krydsfiner af hårdttræ |
5 mm aluminium ternplade / 7,1 t gaffeltrucks akselbelastning |
|
Aksler og affjedring |
3 x 13T SAF / BPW luft-affjedrede aksler |
Løfteakselkonfiguration (1. eller 3. aksel) |
|
Tagkonfiguration |
Fast aluminium/stål tag med gennemskinnelig midterliste |
Skyde-/løftetagsystem (Edscha-kompatibelt) til kranadgang |
Engineering & Manufacturing Standards
Strukturel integritet under dynamiske motorvejsbelastninger er styret af strenge fremstillings- og testprotokoller:
Chassisfremstilling:De vigtigste langsgående I-bjælker bruger høj-konstruktionsstål (Q460D / Strenx-ækvivalent). Chassiset er svejset via automatiseret submerged buesvejsning (SAW) og gennemgår automatisk sprængning- til Sa 2.5, før det modtager en to--komponent epoxyzink-rig primer.
Gardinspændingsmekanik:Kraftige- lodrette og vandrette skralder i rustfrit stål parres med fjederbelastede-for- og bagspændere. Dette eliminerer gardinballonflyvning og blafrende ved vedvarende motorvejshastigheder (op til 100 km/t).
Overholdelse af belastningssikkerhed:Konstrueret og certificeret til EN 12642 Code XL standarder. Den forstærkede hovedgærde, bageste portalramme og kraftige-sideraves modstår skiftende laterale og langsgående lastkræfter uden surringsstropper.
Korrosionsbeskyttelse:Polyurethan flerlags-topcoatinger påført i termostatstyrede malerkabiner, valideret med 1,000+ times salt-spraytest (ASTM B117).
Supply Chain & Kvalitetssporbarhed
For at understøtte strenge leverandørkvalifikationsaudits og sporing af total ejerskabsomkostninger (TCO) hentes kritiske under-samlinger udelukkende fra globale producenter fra tier-1:
Bremse- og sikkerhedssystemer:Wabco eller Knorr-Bremse EBS (Electronic Braking System) med RSP (Roll Stability Program).
Landingsstel og Kingpin:Jost 50 mm (2-tommer) boltet kingpin og 28T to-speed landingsben.
Svejsekvalitet:Alle operatører af struktursvejsning er certificeret i henhold til AWS D1.1 / EN ISO 9606. Kritiske belastningsknuder gennemgår obligatorisk ultralyds ikke--destruktiv test (NDT).
Procurement & Sourcing Workflow
Flåderegulativ kontrol:Bekræft lokale broformler, vægtgrænser (f.eks. DOT/GVWR i Nordamerika, akselvægtgrænser i Europa) og regionale højdebegrænsninger.
Specifikationer:Vælg tagtype (fast vs. glidende) baseret på lasthåndteringsudstyr (gaffeltruck vs. traverskran).
Inspektion og fabriksrevision:Tredjeparts-fabriksinspektionsrapporter (SGS, BV, TUV) eller direkte digitale fabriksgennemgange tilgængelige for batchordrer.
Logistik og levering:Sendes globalt via RORO (Roll-on/Roll-off) eller flad rack-container afhængigt af destinationsportens muligheder.
FAQ
Q: Hvad er den forventede levetid for PVC-sidegardinerne i ekstreme klimaer?
A: De 900 gsm UV-stabiliserede PVC-gardiner opretholder en typisk driftslevetid på 7 til 10 år. Integrerede anti-revneblødgørere sikrer materialefleksibilitet ned til -40 grader uden vinterstivhed eller rivning.
Spørgsmål: Overholder denne trailer EN 12642 kode XL uden intern omsnøring?
A: Ja. Når lasten er lastet i plan med frontskottet og bagdørens ramme, absorberer den certificerede hovedgærde, sideraves og stolper uafhængigt de nødvendige sideværts (50 % nyttelast) og langsgående (40 % nyttelast) forskydningskræfter.
Q: Hvordan forhindres vandlækage langs gardinskinnens grænseflade?
A: Den øverste aluminiumsekstruderingsskinne har en multi-labyrintvand-kanalprofil understøttet af EPDM-gummitætninger, der forhindrer fugtindtrængning under transport, samtidig med at den tillader jævn, lav-friktion manuel glidning af gardinruller.
Q: Er reservedele (gardiner, ruller, spænder) standardiserede og let tilgængelige?
A: Ja. Alle slid--og-komponenter-inklusive erstatnings-PVC-gardinpaneler, spændespænder og glidende ruller-er bygget til universelle metriske specifikationer, hvilket sikrer nem lagerbeholdning og hurtig international kurerafsendelse til flådevedligeholdelsesteams.
Populære tags: helsides-åbnende gardin semi trailer, Kina fuld side-åbnende gardin semi trailer fabrikanter, fabrik
