Heavy Leading Company Limited er en af de mest pålidelige producenter og leverandører af howo 6x6 dumper i Kina. Hvis du vil engros bulk holdbar howo 6x6 dumper lavet i Kina, velkommen til at få tilbud fra vores fabrik. Alle tilpassede produkter er af høj kvalitet og lav pris.
Hvorfor denne lastbil passer til dit rigtige arbejde
Lad os springe de smarte annoncer over og tale om, hvad der betyder noget på de hårdeste websteder:
- Dette er en Sinotruk HOWO 6x6 dumper, bygget med alle-hjulstræk for maksimal trækkraft på mudder, sand og stejle skråninger. Ikke mere at sidde fast i blødt underlag eller glatte skråninger.
- Drevet af en gennemprøvet Weichai-dieselmotor (371-420 HK) har den drejningsmomentet til at trække tunge læs op ad stejle stigninger og gennem de mest barske veje. Vi har fuldt serviceret motoren, skiftet alle filtre og kontrolleret alle systemer, så den kører stærkt fra dag ét.
- Den forstærkede dumpeseng i stål med høj trækstyrke- er bygget til at håndtere sten, malm og byggeaffald dag efter dag. Ingen spinkle svejsninger, ingen svage punkter.
- Hver enhed gennemgår en fuld 150-punkts inspektion. Vi kontrollerer hydraulik, bremser, aksler og affjedring og udskifter slidte dele. Ingen skjulte lækager eller ødelagte komponenter.
- Denne HOWO 6x6 dumper er ikke kun et brugt køretøj. Det er en arbejdshest bygget til de mest krævende job.
Kernespecifikationer
|
Parameter |
Detaljer |
|
Model |
Sinotruk HOWO 6×6 Off-Vejdumper |
|
Drevkonfiguration |
6×6 (fire-hjulstræk) |
|
Motor model |
Weichai WD615 / WP12 serie diesel |
|
Motorkraft |
371 HK / 380 HK / 420 HK muligheder |
|
Emissionsstandard |
Euro 2 / Euro 3 |
|
Smitte |
Hurtig 10-trins manuel gearkasse |
|
Kobling |
430 mm membranfjederkobling |
|
Cab Type |
Standard førerhus med aircondition |
|
Aksler |
3× tunge-drivaksler med differentialespærre |
|
Affjedring |
Kraftig-bladfjederophæng med forstærkede støddæmpere |
|
Bremsesystem |
Dobbelt-luftbremser med ABS |
|
Dæk |
12.00R20 / 14.00R20 tunge-off-road--dæk |
|
Brændstoftank |
400L brændstoftank i stål |
|
Dump seng størrelse |
5.4m × 2.3m × 1.8m |
|
Nyttelastkapacitet |
20-25 tons |
|
Hydrauliksystem |
Teleskopisk løftecylinder |
|
Akselafstand |
3800 mm + 1400 mm |
|
Kilometertal |
100.000–200.000 km |
|
Renovering |
Fuld motorjustering-op, hydraulisk service, bremseeftersyn, chassisfedt, lakopfriskning |
Emballage og transport
For at sikre, at din lastbil ankommer sikkert og klar til arbejde, følger vi en streng proces:
1. For-forsendelsesforberedelse:
- Grundigt rengjort og affedtet for at fjerne snavs og snavs.
- Behandlet med anti-korrosionsspray på udsatte metaloverflader.
- Alle hydraulikledninger, elektriske stik og brændstofdæksler er forseglet for at forhindre lækager.
- Batteriet er frakoblet, og førerhuset er dækket af en beskyttende film.
2. Indlæsningsmetoder:
- Ro-Ro-fartøj: Den mest almindelige metode. Lastbilen køres op på fartøjet, blokeres og sikres med kraftige-surringer.
- Flad Rack Container: For maksimal beskyttelse læsses lastbilen på et fladt stativ, spændes fast og løftes derefter op på skibet.
3. Dokumentation:
- Fuldt sæt eksportdokumenter, herunder kommerciel faktura, pakkeliste, konnossement og inspektionscertifikat, er tilvejebragt for glat toldbehandling.
Vores fabrik
Almindelige kundespørgsmål og -svar
Q: Hvad er den største forskel mellem en 6×6 og en standard 6×4 dumper?
A: 6×6 har alle-hjulstræk, hvilket betyder, at alle tre aksler er drevne. Dette giver den overlegen trækkraft på mudder, sand og stejle stigninger, hvor en 6×4 let ville sidde fast. Den er designet til de hårdeste terrængående-forhold.
Q: Hvilken slags terræn er denne lastbil god til?
A: Det udmærker sig på minepladser, byggepladser, skovningsveje og andre barske, ikke-asfalterede miljøer. Firehjulstrækket og den kraftige-affjedring lader den håndtere blødt underlag, hjulspor og stejle skråninger med lethed.
Q: Hvor meget kan den bære?
A: Standard nyttelast er 20-25 tons. Den forstærkede seng og chassis er bygget til at håndtere tunge, slibende materialer som sten og malm.
Q: Hvad er brændstofforbruget?
A: Brændstofforbruget afhænger af belastning og terræn, men det er i gennemsnit omkring 30-40 liter pr. 100 km. Weichai-motoren er kendt for sin pålidelighed og rimelige brændstofeffektivitet til denne klasse lastbiler.
Q: Kan du modificere lastbilen til specifikke behov?
A: Ja. Almindelige ændringer omfatter tilføjelse af et presenningsdæksel, forstærkning af bagklappen, opgradering af dækkene eller justering af sengens størrelse. Vi kan også tilføje ekstra lygter eller en forkofanger.
Q: Hvor lang tid tager forsendelsen?
A: Leveringstiden varierer efter destination. Til de fleste afrikanske havne tager det omkring 3-5 uger. Til Sydøstasien er det typisk 2-4 uger. Vi giver fuld sporingsinformation, når lastbilen er på fartøjet.
Spørgsmål: Hvilken form for-eftersalgssupport tilbyder du?
A: Vi yder 24/7 teknisk support via telefon eller e-mail. Vi kan også hjælpe dig med at købe reservedele og levere detaljerede vedligeholdelsesvejledninger.
Populære tags: howo 6x6 dump truck, Kina howo 6x6 dump truck fabrikanter, fabrik
